福岡機場內部設計:打造現代化旅途體驗 |
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注意!Google 地圖搜尋結果可能不準確 |
這個搜尋結果完全錯誤。要到達 FUK 國際航站樓,應該乘坐機場接駁車到達最終目的地——福岡空港站,然後使用機場內部穿梭巴士服務,從國內航站樓內的福岡空港站前往國際航站樓。
機場內部穿梭巴士服務
福岡機場提供免費接駁巴士服務,往返於國內航廈與國際航廈之間。該服務旨在協助乘客方便地在兩個航站樓間轉乘。兩個航站樓位於跑道兩側,沒有通過人行道或地鐵直接連接。
接駁車班次頻繁,約每 6 至 7 分鐘一班,但具體時刻表可能因一天中的時間或運營狀況而有所不同。從國內航廈到國際航廈的行程約需 10 分鐘,反向則約需 15 分鐘,具體時間可能因交通狀況而變化。乘客可在指定站點搭乘接駁車:國內航廈的接駁車站點位於 1 樓南側,國際航廈的接駁車站點則位於 1 樓巴士停靠區附近。
此服務免費,且巴士設計能容納大量乘客。自 2021 年 4 月 20 日起,福岡機場引入鉸接式「接駁巴士」,載客量為 142 人,約為先前巴士的兩倍。這些新型車輛長 18 米,採用彩虹設計,象徵機場連接 100 條航線的目標。
如需最新時刻表或了解臨時變更(例如因天氣或裝修),建議查看福岡機場官方網站,或在抵達時向詢問處諮詢。對於需要在國內與國際航班間轉機或希望了解機場布局的旅客,接駁車是一個方便的選擇。
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如果您在飯店附近發現任何通往天神地下街的通道,請由此前往機場接駁車 |
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通往天神地下街的通道設有自動扶梯,方便您輕鬆運送行李 |
福岡機場的其他資訊
- 地點:距離福岡市中心非常近,對遊客十分便利。從機場到城市主要鐵路樞紐博多站,搭乘地鐵僅需 5 分鐘。
- 國內重要性:福岡機場是九州島的主要機場,處理大量國內航班,連接福岡與日本各大城市。
- 國際影響力:該機場服務多個重要國際目的地,主要集中在亞洲,包括:
- 韓國:首爾(仁川、釜山)、濟州島、大邱、清州
- 中國:北京、大連、上海、青島、煙台、西安、廣州
- 台灣:台北、高雄
- 香港:香港
- 東南亞:曼谷、河內、胡志明市、新加坡、馬尼拉、吉隆坡
- 夏威夷:檀香山
- 芬蘭:赫爾辛基(芬蘭航空)
- 容量:福岡機場僅有一條跑道,但以客流量計算,為全球第四繁忙的單跑道機場。
- 航廈:福岡機場有兩個主要航廈,國內航廈與國際航廈間由免費接駁車連接。
- 可達性:前往國際航廈主要通過公路,並有定期巴士服務前往博多站和天神地區。國內航廈則有地鐵直達。
- 航空公司:包括日本航空(JAL)、全日空航空(ANA)及眾多亞洲航空公司在福岡機場運營。
總結:福岡機場是九州地區的重要機場,擁有眾多國際航班,主要集中於亞洲地區。然而,與東京和大阪的機場相比,其在整體國際客運量及全球連通性方面,並未被視為日本的主要國際樞紐。通常提到的主要國際樞紐為成田機場、羽田機場及關西國際機場。
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