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| 張忠謀出席台積公司全球研發中心啟用典禮 |
台積電創辦人張忠謀成功的主要原因有兩種：
- 一半是靠機會和運氣
- 另一半是靠經驗及遠見
在此文，作者將分析為何機運是張忠謀成功的第一個原因。
機運
機運是由兩個字所組成：一個是"機"會（或時"機”）、另一個是"運"氣。
個人的機運，有時是純屬運氣。而運氣來與否，却是個人無法左右的。然而一個人的成功與否，不能全憑運氣，有時機會更重要。沒有機會開路，常造成走許多冤枉路一一費時又不討好。
未入福特汽車公司反而是好事
拿運氣來說。張忠謀說當初求職時，因為一美元之差，他進了Sylvania（一家不太知名的電子公司），而非福特汽車公司。但事後張忠謀回憶起來，却認為這是一樁大好事。
話說1955年，當他兩次未能通過麻省理工學院的博士學位資格考試時，決定去就業市場試試。他找到了一些工作，其中有兩家公司提供最好的條件：一是福特汽車公司、另一是Sylvania。
福特汽車當時答應，提供張忠謀每月 479 美元的工酬，並計畫安排他在底特律的研發中心工作。而Sylvania却答應每月提供他480美元。
張忠謀發現了這1美元的差異，就打電話給福特汽車要求分派同等的工酬。沒想到原本友善的招聘人員變得充滿敵意，並告訴他不會再多給一分錢。
所以張忠謀選擇了Sylvania。在那裡，他反而得以了解晶體管（transistors）一一 這是當時微芯片（microchip）的最基本組件。
張忠謀說：「那是我半導體職業生涯的開始。 現在回想起來，這真是一件好事。」
職業生涯正走近“死胡同”
在1958年，張忠謀加入了德州儀器 (Texas Instruments ) 。他在德州儀器25年的職業生涯中 (1958至1983)， 最後爬升至負責全球半導體業務的集團副總裁。
1970 年代後期，德州儀器 (TI) 將重點轉向新興的計算器、數字手錶和家用電腦市場。 當時負責半導體業務的張忠謀，意識到自己的職業生涯正走近“死胡同”。所以在1984 年，張忠謀跳入另一家芯片公司通用儀器公司 (General Instrument) 。
危機變轉機
此時恰逢台灣想從勞動密集的重工業經濟，轉型至高科技經濟。 所以台灣官員當時，正積極籌謀發展半導體產業。他們相中了享有芯片專家聲譽的張忠謀。
在1985年，張忠謀應時任行政院長孫運璿之邀，從美國第一次來到台灣，並擔任工研院院長，隨後兼任聯電董事長。1987年2月，他代表工研院前往荷蘭，與飛利浦合資成立台積電。因此辭掉工研院長一職，專任台積電董事長兼執行長，創立了台積電。
正當張忠謀事業發展，似乎已接近死胡同時。台灣經濟正好也要轉型，給了他一個機會。那時張忠謀也看好台灣的製造產業有與日本相等的能力及水準。所以當機會來時，就毫不猶豫地抓緊它。
從美國來到台灣發展時，他未帶任何班底，但這並未成為他的阻礙。最後還是成功地將台積電半導體產業帶上世界舞台並成為其佼佼者。
作者
開母 (取意于"開"心之"母")
參考資料
- The Chip Titan Whose Life's Work Is at the Center of a Tech Cold War (The New York Times)
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