Tuesday, April 15, 2025

都是蝴蝶夫人惹的禍

停泊在長崎港鑽石公主號郵輪

從哥拉巴花園山頂眺望長崎港


我是扒手嫌疑犯?


長崎是郵輪業務的熱門停靠港。哥拉巴花園(Glover Garden)則是長崎最受歡迎的旅遊景點之一。2025年4月7日,在一個陽光明媚的日子裡,我參觀了哥拉巴花園。那天遊客眾多,尤其引人注目的是,當天停靠在長崎港的「鑽石公主號」上來了許多遊客。

要辨別遊客是否來自郵輪,可以觀察到團體導遊會拿著一個號碼牌。此外,所有遊輪上的成員胸前都貼有標記或貼紙。

當我漫步在紀念碑附近時,我看見了紀念美國海軍軍官 B.F. Pinkerton 和三浦環的雕像。我偶然聽見一位導遊正在講述《蝴蝶夫人》的故事,便被吸引,想要了解這個故事。然而,當我走在其他遊輪成員之間,試圖聆聽導遊的講解時,導遊突然提醒遊輪乘客,他們之中可能有一名扒手嫌疑犯,並立即帶領眾人離開了那裡。

起初,我並未意識到她指的是我。但仔細一想,她似乎意有所指。然而,我認為我對《蝴蝶夫人》的故事的興趣遠遠大於他們的錢包或錢袋。這位導遊真是大錯特錯了!所以,下次我不敢再隨意地走進郵輪團成員中,試圖偷聽他們的導遊在說些什麼了。


美國海軍軍官B.F. Pinkerton雕像


《蝴蝶夫人》


《蝴蝶夫人》的故事是一場悲劇,圍繞著一位名叫巧巧桑(Cio-Cio-San),別名蝴蝶的年輕日本藝伎展開。她的芳心被美國海軍軍官B.F.平克頓(B.F. Pinkerton)俘獲,並以深刻而真誠的承諾與他締結婚姻。然而,對平克頓而言,這段婚姻不過是曇花一現。即使他遠赴美國,蝴蝶依然堅貞不渝地愛著他。

《蝴蝶夫人》本身是一部由賈科莫·普契尼(Giacomo Puccini)創作的三幕歌劇(最初為兩幕),其義大利文劇本由路易吉·伊利卡(Luigi Illica)和朱塞佩·賈科薩(Giuseppe Giacosa)共同撰寫。該劇於1904年2月17日在米蘭的斯卡拉大劇院首次公演。

儘管這部歌劇的敘事並非直接重述一個單一且可驗證的真實事件,但它的創作靈感卻源於當時真實發生的事件以及對社會文化的觀察。

更準確地說,《蝴蝶夫人》是一部虛構的作品。它的靈感汲取自那個時代長崎普遍存在的真實文化動態,以及可能存在的、關於個人經歷的零星記述,而非對某個具體真實事件的直接改編。


紀念三浦環雕像


三浦環


與這部歌劇相關的重要人物是三浦環(1884年2月22日出生,1946年5月26日逝世)。她是日本歌劇演唱的先驅,被譽為第一位獲得國際讚譽的日本首席女高音。她最為人稱道的成就,便是其在普契尼的歌劇《蝴蝶夫人》中對巧巧桑(Cio-Cio-San)的出色演繹。

三浦環打破了日本藝術家在世界舞台上發展的壁壘,至今仍是歌劇史上的傳奇人物。她扮演蝴蝶夫人的演出次數超過2000場,至今無人能及。在日本,眾多音樂獎項以她的名字命名,足以證明她的深遠影響。

三浦環的奉獻精神、卓越才華以及強大的舞台表現力,使她成為令人難以忘懷的巧巧桑的詮釋者,並確立了她在歌劇界的重要地位。

Friday, April 11, 2025

福岡機場:國內與國際航廈接駁服務指南

 

福岡機場內部設計:打造現代化旅途體驗


注意!Google 地圖搜尋結果可能不準確


不知道為什麼 Google Maps 沒有考慮福岡機場國內航廈與國際航廈之間內部接駁車服務的主要原因。當我使用 Google 地圖搜尋FUK 國際航站樓時,它建議我搭乘機場接駁車(Airport Shuttle)前往東比恵駅
(Higashi-Hie Station),然後步行 27 分鐘或乘坐計程車前往 FUK 國際航站樓。

這個搜尋結果完全錯誤。要到達 FUK 國際航站樓,應該乘坐機場接駁車到達最終目的地——福岡空港站,然後使用機場內部穿梭巴士服務,從國內航站樓內的福岡空港站前往國際航站樓。

機場內部穿梭巴士服務


福岡機場提供免費接駁巴士服務,往返於國內航廈與國際航廈之間。該服務旨在協助乘客方便地在兩個航站樓間轉乘。兩個航站樓位於跑道兩側,沒有通過人行道或地鐵直接連接。

接駁車班次頻繁,約每 6 至 7 分鐘一班,但具體時刻表可能因一天中的時間或運營狀況而有所不同。從國內航廈到國際航廈的行程約需 10 分鐘,反向則約需 15 分鐘,具體時間可能因交通狀況而變化。乘客可在指定站點搭乘接駁車:國內航廈的接駁車站點位於 1 樓南側,國際航廈的接駁車站點則位於 1 樓巴士停靠區附近。

此服務免費,且巴士設計能容納大量乘客。自 2021 年 4 月 20 日起,福岡機場引入鉸接式「接駁巴士」,載客量為 142 人,約為先前巴士的兩倍。這些新型車輛長 18 米,採用彩虹設計,象徵機場連接 100 條航線的目標。

如需最新時刻表或了解臨時變更(例如因天氣或裝修),建議查看福岡機場官方網站,或在抵達時向詢問處諮詢。對於需要在國內與國際航班間轉機或希望了解機場布局的旅客,接駁車是一個方便的選擇。
如果您在飯店附近發現任何通往天神地下街的通道,請由此前往機場接駁車

通往天神地下街的通道設有自動扶梯,方便您輕鬆運送行李

天神地下街:地面平坦易拉行李,雨天更便利

福岡機場的其他資訊


福岡機場似乎是連接亞洲國家,甚至是歐洲國家的便利地點。在福岡機場,我遇到了許多韓國遊客。我在直島遇到一位荷蘭女士,她說她從阿姆斯特丹飛往上海,然後轉機抵達福岡機場。
  • 地點:距離福岡市中心非常近,對遊客十分便利。從機場到城市主要鐵路樞紐博多站,搭乘地鐵僅需 5 分鐘。
  • 國內重要性:福岡機場是九州島的主要機場,處理大量國內航班,連接福岡與日本各大城市。
  • 國際影響力:該機場服務多個重要國際目的地,主要集中在亞洲,包括:
    • 韓國:首爾(仁川、釜山)、濟州島、大邱、清州
    • 中國:北京、大連、上海、青島、煙台、西安、廣州
    • 台灣:台北、高雄
    • 香港:香港
    • 東南亞:曼谷、河內、胡志明市、新加坡、馬尼拉、吉隆坡
    • 夏威夷:檀香山
    • 芬蘭:赫爾辛基(芬蘭航空)
  • 容量:福岡機場僅有一條跑道,但以客流量計算,為全球第四繁忙的單跑道機場。
  • 航廈:福岡機場有兩個主要航廈,國內航廈與國際航廈間由免費接駁車連接。
  • 可達性:前往國際航廈主要通過公路,並有定期巴士服務前往博多站和天神地區。國內航廈則有地鐵直達。
  • 航空公司:包括日本航空(JAL)、全日空航空(ANA)及眾多亞洲航空公司在福岡機場運營。
總結:福岡機場是九州地區的重要機場,擁有眾多國際航班,主要集中於亞洲地區。然而,與東京和大阪的機場相比,其在整體國際客運量及全球連通性方面,並未被視為日本的主要國際樞紐。通常提到的主要國際樞紐為成田機場、羽田機場及關西國際機場。

人生至境:終將釋懷


終有一天,你會深深體會林語堂大師的名言:
因為無能為力,所以順其自然;
因為心無所依,所以隨遇而安。


上天賜你什麼,便欣然享受;
上天取走什麼,便坦然接受;
上天若不理你,你也無需執著。

終有一天,你會領悟自然的法則:
人生的長度,抵不過春夏秋冬的輪迴;
人生的寬度,超不出東西南北的疆界;
人生的高度,攀不上藍天白雲的遼闊;
人生的無常,不過是悲歡離合的交替。

到了某個年紀,人生是一場回歸的旅程。
最終,只需三兩知己、一盞清茶、一曲老歌,
按自己的心意,在薄情的世界裡,深情地活著。

終有一天,你會明白,
人和人之間的吸引,
不在於容顏、財富或才華,
而是彼此傳遞的溫暖與真誠,
以及那份點亮希望的正能量。

終有一天,你會靜下心來,
如旁觀者般回望自己的故事,
然後微笑著搖搖頭:浮生若夢
能治癒你的,從不是時間,
而是內心那份釋然與通透。