台灣海峽的重要地理位置

台灣海峽是是一條重要的全球貿易路線，處理著世界航運量的很大一部分，包括貨櫃船、油輪和散裝貨船。這可由PortWatch的數據顯示。

PortWatch 是國際貨幣基金組織（IMF）的一個新平台。目前這只是一個測試版（Beta Version），但已開放提供公眾使用和評論。 您可透過 IMF-PortWatch@IMF.org 提供您的回饋。以下簡單介紹這新平台的主要特點：

• 範圍：它涵蓋了廣泛的潛在航運干擾，包括自然災害、天氣事件和其他衝擊。
• 數據：它使用衛星的船舶數據和大數據分析來追蹤貿易流，並識別潛在的干擾。
• 功能：提供即時監控、場景模擬、災害預警等功能。
• 開放性：這是一個開放平台，意味著任何人都可以存取所提供的資訊和分析。

它的終極目標是，致力於監控和模擬未來海上任何貿易流的中斷。 對於政策制定者、企業和任何對全球供應鏈感有興趣的人來說，這會是一個有價值的工具。

特別聲明：本文提供此資訊，是為了提供讀者一般有用的資訊。不應被解釋為，對任何特定政治觀點的認可，或對未來事件的預測。

瓶頸阻塞點

例如PortWatch 平台已提供阻塞點（Chokepoints）的數據。它主要依據「年平均航運呼叫次數」來分析比較。

航運呼叫（Transit Calls）：這些可以是出於各種原因對航運系統（Transit System）進行的不同呼叫，例如：

• 報告服務中斷或延遲
• 請求航運系統提供有關路線、時刻表或報價的信息
• 向航運系統提出申訴或疑慮
• 使用航運系統時，尋求協助等

瓶頸、阻塞點會對航運系統產生負面影響，導致航運呼叫次數增加，從而影響航運效率和成本。以下是目前阻塞點（Chokepoints）的統計資料：